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一関市 ダイハツ タントカスタム ベルト鳴き ベルト交換

 タントのベルト鳴き

来店理由
・ベルト鳴きするため。

診断結果
・少しベルトが緩んでいる。
・ベルト交換時期が過ぎている。

修理内容
・ベルト全数交換。

 ファンベルトの緩み確認

赤矢印のファンベルトがベルト鳴きしている。
気持ち緩みがあり、ベルト調整で改善しそうではあるが、ベルト交換時期をかなり過ぎてるので、交換することにした。
ついでに緑矢印のエアコンベルトも交換します。


エアコンベルトは無調整のストレッチベルトなので、ベルトは交換するので、ニッパーで切って外します。

 ファンベルト取外し

オルタネーターの軸ボルトを緩め(水色丸)、調整ボルトの固定ボルト(黄色丸)を緩め、調整ボルト(赤丸)を緩めます。
調整ボルトを8割、9割程度緩めて、オルタネーターをずらしてベルトの張りを緩めて、ベルトを取外します。

 ベルト取付

ファンベルトを各プーリーにかけて、逆手順で取付ます。
バールでオルタネーターをずらしてベルトを張り、軸ボルトを締め固定。
調整ボルトを締めていき、ベルトを張っていき、調度よい張りのとこで、調整ボルトの固定ボルトを締め固定。
クランクを回転させて、ベルトにズレが無く、ベルトの張りも問題なければ、エアコンベルトの取付作業に移ります。


エアコンベルトをコンプレッサーのプーリーにかけ、クランクプーリーにベルトをかけれるだけかけます。
クランクプーリーのベルトの隙間に特殊工具をはめ込みます。

 最終調整

クランクプーリーを回転させると、ベルトが少しずつプーリーにかかっていき、完全に各プーリーにかかりますので、そのままクランクを回転させて、ベルトのズレがなければ完了です。


エンジンをかけて、ヘッドライト上向き、エアコン最強にして、数分エンジンをかけておき、エンジン停止後にベルトの張りを確認し、緩みがあれば再調整して、エンジンを何度か始動、切るをして、ベルト鳴きが無ければ作業完了です。

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